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汽车喷烤漆房的优势和特点

汽车喷烤漆房的优势和特点

发布日期:2018-02-28 作者: 点击:

汽车喷烤漆房的优势和特点

烤漆房集喷漆与烤漆为一体,常称为烤漆房,其优点是节约场地,使用方便,同时可对底漆、面漆进行强制干燥,加快工作节奏,提高了工作效率和涂层质量。

烤漆房的种类繁多,根据能源来分有燃油型和电热型;根据干燥方式有热空气对流干燥,远红外线辐射干燥等。目前国内燃油式热空气对流干燥的低温烤漆房在汽车修理行业中使用较普遍,该烤漆房采用高性能钢组件式房体,无接缝式无机过滤棉,配合进风过滤系统及正风压,可保证施工环境的洁净。房体采用夹心式 隔热棉提供极佳的保温效果。

烤漆房内的照明设备采用无影灯式日光照明灯管,其发出的光次过滤网谱与太阳光线相似,为涂装工对颜色的辨别提供了良好的光源。应用计算机技术全自动操作控制,能自动控制风压、温度、时间。在结构上采用了过压原理,室内风压高于室外4—12Pa,使灰尘不能进入室内,再加上进入室内的空气经多次过滤,因而空气净化度较高;在烘烤过程中空气循环加热,每次大约补充10%的新鲜空气,这样热量利用充分,节约能源。废气经过过滤后排放于室外,排放浓度符合环保标准要求。适合于各种轿车和面包车在生产和维修涂层的喷涂和烘烤。

灯具喷涂

1.烤漆房有如下特点

(1)空气流动好,新鲜空气不断进入,废气及时排出室外。根据喷涂状态和烘烤状态的需要调节排气管和进气管,在喷涂状态时排出废气,烘烤时则不断循环空气并将热空气反复使用保持温度节约能源。机箱烤漆

(2)室内温度可调节,烘干时最高80℃。室内温度均匀,每一点的温度变化范围为士2℃。升温迅速,一般室温从20℃升高至60℃不超过20min。

(3)空气循环量可达12000m³/h。喷涂室正压送风时,其送风气压一般保持室内高于室外4~12Pa,可通过调风门调节。

目前使用的烤漆房一般采用气流下行式,即空气从天花板进入,经三级(粗、中、细)过滤后干净、干燥。适温的空气,经过车顶向下从车身两侧的排气地沟排出,减少涂膜缺陷和喷涂操作人员可能吸入的飞漆和溶剂蒸气,有利于涂装工的身体健康。

由于喷烤漆房喷与烤在同一室体进行,喷涂时与烘烤时空气流速是有差别的,一般喷涂时空气流速最好控制在0.3~0.6 m/s。对涂膜进行加温烘烤时空气流速应在0.05 m/s 左右。

在对汽车涂膜加温烘烤时,烘烤温度要适当控制,汽车修补涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为70℃为宜,若温度达到85℃以上会造成仪表、塑料件变形等,若90℃以上则可能引起燃油起火、爆炸等。


 


 


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